Корейский концерн начинает работу над лунным автомобилем до того, как он отправится в космос в 2027 году

Hyundai Motor Group объявила о том, что совместно с аэрокосмическими партнерами приступила к созданию начальной модели лунохода для исследования Луны. 

В июле 2022 года компания Hyundai подписала совместное многостороннее исследовательское соглашение с шестью корейскими научно-исследовательскими институтами в аэрокосмическом секторе для запуска и поддержки консультативного органа по разработке мобильного решения для исследования лунной поверхности.  В состав консультативного органа входят Корейский институт астрономии и космических наук (KASI), Научно-исследовательский институт электроники и телекоммуникаций (ETRI), Корейский институт гражданского строительства и строительных технологий (KICT), Корейский институт аэрокосмических исследований (KARI), Корейский научно-исследовательский институт атомной энергии (KAERI). ) и Корейский институт автомобильных технологий (KATECH). 

После обсуждений с различными заинтересованными сторонами Hyundai определили направление первоначальной модели развития мобильности для исследования Луны. Компания рассчитывает завершить первоначальный испытательный блок уже во второй половине 2024 года и планирует создать модель, которая сможет быть запущена в 2027 году.

«Hyundai Motor Group неизменно заявляла, что ее цель состоит в том, чтобы способствовать расширению охвата людей и масштабов их мобильности, — сказал Йонг Ва Ким, исполнительный вице-президент и руководитель Центра планирования и координации исследований и разработок Hyundai Motor и Kia. «Создание модели развития мобильности для исследования Луны не только отражает эту цель, но и демонстрирует наше стремление к достижению ощутимых результатов перед лицом серьезных проблем. С развитием марсохода мы выходим за пределы наземной, морской и воздушной мобильности, чтобы перейти к космической мобильности».

Для вездехода Группа использует передовые технологии робототехники и автономного вождения Hyundai Motor Company и Kia Corporation (камера, LiDAR), систему вождения (двигатель, колеса, подвеска), зарядные устройства (солнечная панель, аккумулятор), а также робота Hyundai Rotem. технология производства как часть многоцелевой мобильной платформы. 

Компоненты группы займут нижнюю часть марсохода, а верхняя часть будет состоять из научных полезных нагрузок для исследования лунной поверхности. Ровер будет иметь функцию терморегулирования и радиационную защиту, чтобы противостоять экстремальным условиям лунной поверхности.

После того, как нижняя часть марсохода будет разработана, консультативный орган ожидает, что она будет функционировать как мобильная платформа, поддерживающая верхнюю часть, которая будет содержать множество передовых технологий для рытья, раскопок и исследования человеком лунной поверхности в поисках ресурсов. В конечном счете, цель состоит в том, чтобы предоставить универсально применимую мобильную платформу для обработки различных полезных нагрузок.

После разработки, тестирования и доработки планируется посадить марсоход вблизи южного полюса Луны для выполнения различных научных миссий. Автомобиль с автономным управлением на солнечных батареях будет весить около 70 кг.

Прежде чем марсоход можно будет отправить на Луну, группа проведет эксплуатационные испытания модели разработки в среде, похожей на поверхность Луны, в рамках подготовки к лунной миссии и внесет уточнения на основе результатов испытаний.